集装箱海运流程

 




整箱货货运流程



A)订舱(Booking)

  托运单(Booking Form)

  场站收据(Dock Receipt , D/R)

  第一联货主留底,

  第二联船代留底,

  第三、四联运费通知(1)、(2),

  第五联装货单和第五联(附页)缴纳出口货物港务费申请书(由港区核算因收之港务费用),

  第六联场站收据副本-大副联,

  第七联场站收据正本,

  第八联货代留底,

  第九、十联配舱回单(1)、(2)

B)提取空箱 集装箱发放/设备交接单(Equipment Interchange Receipt, EIR)是集装箱进出港区、场站时,用箱人、运箱人与管箱人或其代理之间交接集装箱及设备的凭证,兼有发放集装箱的凭证功能,所以它既是一种交接凭证,又是一种发放凭证。
设备交接单制度应严格做到一箱一单、箱单相符、箱单同行。

C)货物装箱 货物装箱时应注意:

  混装时,应根据货物的性质、重量、外包装强度、货物特性等,将货区分开;

  箱内重量分布均衡;

  根据货物包装强度觉得堆码层数;

  货物间应加隔板或隔垫材料,避免货物相互擦伤、沾湿、污损;

  货物装载严密整齐、不留空隙,充分利用内容积,也可防止货物相互碰撞造成损坏;

  装箱完毕,关箱前应采取措施,防止箱口附近货物倒塌;

  应使用清洁、干燥的垫料;

  应根据货物的不同种类、性质、包装,选用不同规格的合格的集装箱。

D)整箱货交接签证 集装箱码头堆场在验收货箱后,即在场站收据上签字,并将签署的场站收据交还给货方。

E)换取提单 货方凭签署的场站收据,在支付(或约定)海运费后,即可向承运人或其代理换取提单。

集装箱海运流程

F)装船 货物装船后,船方编制载货清单(Manifest,M/F) 。载货清单是国际海运实践中一份非常重要的通用单证:

  船舶办理报关手续时须提交的单证之一;

  港方及理货机构安排卸货的单证之一;

  在我国还是出口企业办理出口退税手续的单证之一;

  进口货物办理进口报关手续时,也是海关办理验放手续的单证之一。

G)进口提货 集装箱货物运抵卸货港后,船方负责卸货至集装箱堆场。货方申报进口并放行后,即可到港口堆场办理提货。集装箱班轮运输普遍采用“交货记录”联单(Delivery Order, D/O,也叫小提单)作为“提货单”,是船公司据以向收货人交付货物的凭证,不具备流通及其他作用。

  编辑总结:从订舱开始到国际运输完毕后提货,这中间一系列的流程都是由货主委托船公司来完成的,其运输存在的潜在风险也是由其承担。该流程图中的每一步都是按照船公司既定流程来操作,手续复杂且操作繁复,所以一趟海运船下来周期是比较长的。熙浦国际搬家公司常年为出国人士或者回国人士提供专业的门到门双清关国际搬家服务,海运跨国搬运家具就找熙浦国际搬家!如果您正有此方面的需求,欢迎随时拨打我们的免费热线电话。

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